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學(xué)習(xí)強(qiáng)國
淮北日報(bào)
冬日暖陽下精神飽滿,全力以赴打好年終之戰(zhàn)。近日,走進(jìn)位于濉溪縣境內(nèi)的徐淮阜高速淮北段項(xiàng)目施工現(xiàn)場,只見一片熱火朝天的景象,工人們正有序進(jìn)行鋼箱梁架設(shè)作業(yè)。
徐淮阜高速公路是安徽“十四五”期間推進(jìn)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,作為連接徐州、淮北以及阜陽的重要交通干線,該高速線路全長約155.8公里,總投資約208.42億元,在安徽境內(nèi)途經(jīng)阜陽、亳州、宿州、淮北等地市。
連日來,承接徐淮阜高速淮北段項(xiàng)目的安徽建工路橋,通過優(yōu)化施工組織、合理資源配置、強(qiáng)化現(xiàn)場管控,聚焦重點(diǎn)任務(wù)、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)“靶向發(fā)力”,以“日保周、周保月、月??傮w計(jì)劃”的路徑,緊抓各道工序銜接,路基防護(hù)排水、橋梁、水穩(wěn)及瀝青攤鋪等各分項(xiàng)工程全部開足馬力,決戰(zhàn)年終。
安徽建工路橋堅(jiān)持“全面排查、分級管理、閉環(huán)管控”原則,嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)格化管理,加強(qiáng)對S303分離立交上跨S303省道鋼箱梁段、劉橋互通主線橋跨S303省道段兩處導(dǎo)改路段,進(jìn)行24小時(shí)輪班巡查,科學(xué)制定鋼箱梁安裝、交通疏導(dǎo)及安全防護(hù)措施,強(qiáng)化安全技術(shù)交底和培訓(xùn),全面筑牢安全防線。
記者在現(xiàn)場了解到,11月以來,淮北段項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)突破,先后完成K71+462車行天橋、K46+814.5大廟溝橋、K40+647.6洪堿河大橋3座橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,上跨臥龍湖煤礦鐵路橋、K43+681規(guī)劃G237分離立交橋、K42+794中橋三座橋梁橋面系及附屬工程施工,項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程K50+162.5跨S303分離立交橋鋼箱梁的全部架設(shè),目前正全力沖刺確保11月底前完成全線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
截至目前,淮北段項(xiàng)目全線路基已完成交驗(yàn)20千米,水穩(wěn)底基層單幅攤鋪完成22.5千米,下基層單幅攤鋪完成19.5千米,上基層單幅攤鋪完成19千米,瀝青下面層單幅攤鋪完成9.6千米,瀝青中面層單幅攤鋪完成10.4千米,預(yù)計(jì)11月底開始進(jìn)行瀝青上面層試驗(yàn)段攤鋪。
徐淮阜高速是全省首個(gè)完全引入社會資本投資的高速公路項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò),助力推進(jìn)長三角一體化和加快皖北振興。