宋斗灣路工程橋梁分項(xiàng)工程共有橋臺(tái)12根，橋墩12根。項(xiàng)目部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)過充分論證和科學(xué)決策，按照“3#橋臺(tái)—1#橋墩—0#橋臺(tái)—2#橋墩”的順序進(jìn)行樁基施工。為節(jié)省施工時(shí)間，做好工程進(jìn)度工作，項(xiàng)目部采用“河此岸筑島施工、河彼岸樁基施工“的方式，有效的加快了工程的進(jìn)度。
在施工的過程中，項(xiàng)目部及時(shí)做好變更、資料和報(bào)驗(yàn)工作?，F(xiàn)場的一系列工作均采用第一時(shí)間跟進(jìn)的方式解決。
與此同時(shí)，項(xiàng)目部非常重視安全生產(chǎn)工作。這段時(shí)間恰逢合肥市安全生產(chǎn)“百日會(huì)戰(zhàn)”和臨近春節(jié)的特殊時(shí)期，安全工作形勢比平時(shí)更為嚴(yán)峻。為了做好包括樁基在內(nèi)的整個(gè)工程的安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目部一方面加大安全投入，增強(qiáng)安全生產(chǎn)小組的力量；另一方面，加大隱患整改力度，增加安全教育培訓(xùn)和安全交底次數(shù)。1月10日，項(xiàng)目部為解決臨時(shí)用電不符合規(guī)范要求的問題，投入大額資金購置配電柜、開關(guān)箱等十幾臺(tái)；購置消防器材近十套。目前，在樁基施工過程中，安全生產(chǎn)取得了明顯的效果。
宋斗灣路工程在24天時(shí)間內(nèi)完成了24根樁基的施工是與工程全體建設(shè)者的努力分不開的。在元旦前后，合肥天氣發(fā)生變化，氣溫驟降，但是現(xiàn)場的技術(shù)員顧不上滴水成冰的嚴(yán)寒，始終寸步不離工地，有時(shí)甚至奮戰(zhàn)至天明，用自己寶貴的休息時(shí)間換來了下一道工序的及時(shí)施工。