4月9日，在支架開始搭設(shè)的第二天，道排隊(duì)伍在項(xiàng)目部的精心組織下，從早上9點(diǎn)鐘開始進(jìn)行黃山路以北路基右半幅的水穩(wěn)攤鋪，此次攤鋪的水穩(wěn)是第一層（18cm），攤鋪樁號(hào)從P14墩臺(tái)到P18墩臺(tái)，共計(jì)130m.。在以后的施工中，項(xiàng)目部將在隊(duì)伍之間掀起一場(chǎng)比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的競(jìng)爭(zhēng)之風(fēng)，將安徽路橋敢打硬仗、能...

4月13日下午，蚌埠市副市長(zhǎng)劉亞一行蒞臨我公司承建的徐明高速公路11標(biāo)慰問(wèn)指導(dǎo)工作，項(xiàng)目總工孟為宗全程陪同。劉市長(zhǎng)一行深入施工現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)查看施工環(huán)境，詳細(xì)詢問(wèn)項(xiàng)目進(jìn)展情況，對(duì)取得的成績(jī)給予了充分的肯定，并對(duì)我公司能夠妥善處理拆遷問(wèn)題大加贊揚(yáng)。最后，劉市長(zhǎng)親切慰問(wèn)了我公司建設(shè)者，勉勵(lì)大家再接再厲，為工...

4月10日下午1:30，宣貍路改建工程總監(jiān)辦總監(jiān)邱旭光一行蒞臨我部檢查指導(dǎo)工作，總監(jiān)辦劉勝，何怡華，我部項(xiàng)目經(jīng)理冷峰，項(xiàng)目總工荊帥，項(xiàng)目副經(jīng)理石磊等陪同檢查。邱總一行剛到到項(xiàng)目部隨即驅(qū)車前往我部北山河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。在施工現(xiàn)場(chǎng)，邱總對(duì)我部所取得的成績(jī)高度贊許，認(rèn)為我部北山河大橋南岸樁基砼灌注任務(wù)的如期...

4月12日上午，江西省公路局書記曹先揚(yáng)一行蒞臨安徽路橋贛崇高速B3標(biāo)慰問(wèn)指導(dǎo)工作，項(xiàng)目總工代聲慶陪同檢查。上午10時(shí)許，曹書記等一行不辭辛苦深入蘆灣高架一施工現(xiàn)場(chǎng)，觀看了現(xiàn)場(chǎng)施工情況，并對(duì)取得的成績(jī)給予了充分的肯定。隨后，曹書記又來(lái)到B3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，查看了項(xiàng)目部駐地建設(shè)情況，并給予肯定。曹書記親切...

4月8日，通過(guò)代表處組織、管理部督導(dǎo)，駐地辦及各路基、路面施工單位試驗(yàn)人員參加，瑞尋高速A7合同段K1494+000—K1495+500路段的高程、壓實(shí)度、彎沉等各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，順利通過(guò)交驗(yàn)。至此，該項(xiàng)目路基交驗(yàn)的總里程超過(guò)一半。該標(biāo)段自從4月3日順利交驗(yàn)K1499+660—K1501+24...

4月3日正午12點(diǎn)，伴隨著兩輛100噸吊車揮舞的巨臂，最后一片重達(dá)80多噸的25米T型箱梁被穩(wěn)穩(wěn)的安放在K147+891.34大橋支座上，至此周六高速公路06標(biāo)段順利完成全部主線路基施工，在8個(gè)標(biāo)段中率先實(shí)現(xiàn)全線貫通。該標(biāo)段在經(jīng)歷了11個(gè)月的緊張施工后，提前完成了主線路基工程施工任務(wù)。

4月6日11時(shí)18分，伴隨著震耳欲聾的鞭炮聲和旋挖機(jī)的轟鳴聲，徐明高速公路第11合同段懷洪新河二號(hào)特大橋10號(hào)墩鉆孔灌注樁正式開鉆，全面拉開了大橋主體工程施工的序幕。徐明高速11標(biāo)屬于徐州至明光高速公路（安徽段）工程中的一部分，跨越懷洪新河。本標(biāo)段懷洪新河橋二號(hào)特大橋?yàn)樾熘葜撩鞴飧咚俟飞系囊蛔卮?..

4月3日，通過(guò)代表處組織、管理部督導(dǎo)，駐地辦及各路基、路面施工單位試驗(yàn)人員參加，A7標(biāo)一次性順利完成路基交驗(yàn)2公里。A7標(biāo)本次交驗(yàn)的路床樁號(hào)為K1499+582—K1501+240，K1501+790—K150442+000。在進(jìn)行正式交驗(yàn)之前，該標(biāo)段先進(jìn)行嚴(yán)格自檢，對(duì)路基高程、壓實(shí)度、平整度、橫坡...

4月2日上午，省交通基本工程質(zhì)量監(jiān)督站站長(zhǎng)何光、安全科長(zhǎng)馬賢貴一行蒞臨我宣寧02標(biāo)，對(duì)我部施工進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)視察和指導(dǎo)。宣寧高速公路項(xiàng)目辦副主任董磊、總監(jiān)理辦公室總監(jiān)石程華、第一監(jiān)理組組長(zhǎng)林秀川和我部項(xiàng)目經(jīng)理張慶書等陪同視察。上午十點(diǎn)半，何站長(zhǎng)一行抵達(dá)我部水陽(yáng)江30m箱梁預(yù)制場(chǎng)，對(duì)該梁場(chǎng)的施工質(zhì)量、工藝...

4月2日，隨著架橋機(jī)將最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在臨時(shí)支座上，A7合同段最后一座大橋棠梅湖大橋全副架通。至此，該標(biāo)段5座大橋的橋梁架設(shè)任務(wù)已全部完成。A7標(biāo)共有大橋5座，預(yù)制箱梁272片，帽梁80片。自2010年10月份架設(shè)首片箱梁以來(lái)，該標(biāo)段積極利用晴好天氣，加大人力物力投入，保證鋼筋、水泥等材料的及時(shí)...

在項(xiàng)目經(jīng)理孫學(xué)軍的帶領(lǐng)下，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部全體人員的精心組織和辛勤付出，4月2日晚11時(shí)，合作化南路高架橋1標(biāo)項(xiàng)目部P15#墩柱順利澆筑，這也是全線澆筑的第一個(gè)墩柱。目前，我項(xiàng)目部承臺(tái)已完成澆筑12個(gè)，墩柱鋼筋綁扎成型4個(gè)，剩余墩柱鋼筋正在加緊施工，至4月5日，我項(xiàng)目部計(jì)劃將再澆筑P5、P6、P16三個(gè)墩...

3月31日晚18：00，B3標(biāo)成功澆筑K507+995蘆灣高架一5#墩左幅實(shí)心薄壁墩第一節(jié)墩身，墩高1.5米，寬2米，長(zhǎng)6.5米。為確保墩身的成功澆筑，在監(jiān)理工程師的全程旁站下，現(xiàn)場(chǎng)工程師對(duì)鋼筋數(shù)量、鋼筋保護(hù)層厚度、模板安裝以及混凝土澆筑等進(jìn)行了全方位的檢查，并做了詳細(xì)的技術(shù)交底。

3月30日，隨著架橋機(jī)將最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)的落在支座上，現(xiàn)場(chǎng)鞭炮齊鳴，慶賀瑞尋A7標(biāo)站塘大橋的全幅架通。站塘大橋的中心樁號(hào)為K1497+532，全長(zhǎng)306米，共12跨，是我標(biāo)段最長(zhǎng)的一座大橋。上部構(gòu)造為25米預(yù)應(yīng)力箱梁，共96片，下部結(jié)構(gòu)共有樁基52根、蓋梁26片。站塘大橋的梁板是從2號(hào)梁場(chǎng)運(yùn)過(guò)來(lái)的。...

3月30日，合肥市暢通一環(huán)J標(biāo)立交工程橋面瀝青正式開始攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。此次主要攤鋪C匝道和D匝道，攤鋪面積達(dá)4300平方。為做好橋面系首次瀝青攤鋪，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照工序流程作業(yè)。在橋梁鋪裝、防水層施工結(jié)束后，經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)合格，橋梁瀝青攤鋪工作正式提上日程。按照設(shè)計(jì)要求，橋面瀝青分兩層攤鋪，此次攤鋪為底層瀝青...

3月28日下午，經(jīng)過(guò)近5個(gè)小時(shí)的作業(yè)，合肥市暢通一環(huán)J標(biāo)工程圓滿完成濱河路天橋鋼梁的起重吊裝工作。一環(huán)J標(biāo)濱河路天橋是該工程的重要附屬工程。天橋主橋全寬4.5米，跨徑為70.998米，采用預(yù)制三跨連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)。為做好此次天橋鋼梁吊裝工作，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照施工方案規(guī)范操作。上午11點(diǎn)多，運(yùn)梁車將三段梁...