合肥市暢通一環(huán)J標(biāo)綠化施工隊(duì)伍自3月23日進(jìn)場(chǎng)以來，緊隨決戰(zhàn)熱潮，挑燈夜戰(zhàn)，搶抓施工面，全面展開綠化施工工作。一環(huán)J標(biāo)按照《合肥市綠化施工導(dǎo)則》要求，嚴(yán)格把握好土壤更換、苗木質(zhì)量、苗木土球和樹穴以及栽培、養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)工作。同時(shí)為在五一前完工，項(xiàng)目部認(rèn)真排列施工計(jì)劃，努力做到“日事日畢、日清日高”。綠化...

3月30日上午，省交投集團(tuán)養(yǎng)護(hù)部部長(zhǎng)曹光倫在蕪宣高速公路總公司副總經(jīng)理郭建華、養(yǎng)護(hù)部部長(zhǎng)張志明等的陪同下來我標(biāo)段視察指導(dǎo)工作。曹部長(zhǎng)一行首先來到我部施工現(xiàn)場(chǎng)，視察了施工段原路面處理及瀝青攤鋪壓實(shí)全過程。并詳細(xì)詢問了混合料的攤鋪溫度及壓實(shí)工藝。視察過程中，曹部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)：安全是施工工作的排頭兵，在保障施工...

3月29日下午，貴州盤縣電視臺(tái)記者在水盤高速總監(jiān)辦和縣指揮部負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下來到水盤19標(biāo)，對(duì)我標(biāo)段進(jìn)行了專訪，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝。項(xiàng)目副經(jīng)理張林接受采訪，詳細(xì)介紹了我項(xiàng)目自開工以來的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全環(huán)保等情況。首先張經(jīng)理告訴記者負(fù)責(zé)承建水盤19標(biāo)的我們是安徽省公路橋梁工程公司。隨后張經(jīng)理對(duì)...

3月29日上午11時(shí)，爆竹聲聲里第一輛混凝土罐車駛?cè)肓簣?chǎng)，在業(yè)主、高駐辦相關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)悉心指導(dǎo)下和項(xiàng)目部的統(tǒng)籌安排、精心組織下，經(jīng)過全體員工2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，大廣高速B1標(biāo)首片空心梁板成功澆注、預(yù)制完成。我標(biāo)段共有梁板998片，其中30mT梁441片、22.5m空心板梁177片、20m空心板梁323...

3月28日晚7：30，贛崇B3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室燈火通明，項(xiàng)目部正組織前場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《江西省高速公路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)》。這次學(xué)習(xí)由項(xiàng)目總工代聲慶組織主持，主要學(xué)習(xí)了“施工質(zhì)量控制要點(diǎn)”的路基工程篇和橋梁工程篇。學(xué)習(xí)中，針對(duì)路基工程圓形邊坡修整問題，代總指出在我們實(shí)際工作中由于采用挖機(jī)施工作業(yè)，...

為順利完成今年的施工任務(wù)，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的精心安排下，蕪宣高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目嚴(yán)格按照業(yè)主下達(dá)的施工要求，抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，在保證工程質(zhì)量的情況下加快施工進(jìn)度，迅速掀起施工大干熱潮。3月22日至27日我部共完成蕪宣方向5處橋頭跳車處理，并一鼓作氣順利完成蕪宣方向K4+636—K6+127段約1.5公里的罩面施工...

3月26日上午，晴空萬(wàn)里，蚌淮路面01標(biāo)水穩(wěn)拌和場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)紅旗招展，人頭攢動(dòng)，一派熱烈的生產(chǎn)景象。項(xiàng)目340m水穩(wěn)基層試驗(yàn)段成功完成鋪筑。10:15，隨著第一車水穩(wěn)基層混合料駛出水穩(wěn)拌和場(chǎng)，試驗(yàn)段正式開始鋪筑，17：10水穩(wěn)基層試驗(yàn)段鋪筑圓滿完成。水穩(wěn)試驗(yàn)段的成功鋪筑，標(biāo)志著蚌淮01標(biāo)項(xiàng)目部水穩(wěn)施...

3月23日晚，徐明高速11標(biāo)項(xiàng)目部召開鉆孔灌注樁技術(shù)交底會(huì)，項(xiàng)目部全體人員參加會(huì)議。首先，項(xiàng)目總工孟為宗對(duì)樁基施工方案進(jìn)行總體部署，與會(huì)人員就施工方法、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位、鉆孔施工、安裝鋼筋籠、導(dǎo)管及清孔、灌注水下砼等方面進(jìn)行了交流。隨后，工程部部長(zhǎng)李運(yùn)啟帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)了《徐明高速標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)質(zhì)量管...

3月24日晚，徐明高速11標(biāo)項(xiàng)目部召開一線工人安全教育培訓(xùn)會(huì)，此次培訓(xùn)由安全部部長(zhǎng)楊康樂組織?？偙O(jiān)辦與駐地辦的安全工程師也應(yīng)邀出席此次教育培訓(xùn)。這次培訓(xùn)采用觀看安全教育片，填寫安全教育試卷的方式進(jìn)行。楊部長(zhǎng)還就安全問題與一線工人進(jìn)行了互動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。培訓(xùn)結(jié)束后，工人們紛紛表示通過安全教育培訓(xùn)活動(dòng)...

3月25日，大廣高速B1標(biāo)江口大橋左幅10#墩柱成功澆筑。左幅10#墩位高34.73米，是標(biāo)段內(nèi)也是全線最高墩柱。江口大橋左幅10#墩柱的成功澆筑，標(biāo)志著B1標(biāo)段內(nèi)下部結(jié)構(gòu)施工正式進(jìn)入高潮階段，同時(shí)吹響了“大干三個(gè)月，打好第一階段攻堅(jiān)戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗號(hào)角。

近日，為貫徹安全生產(chǎn)的要求，減少安全事故的發(fā)生，我部安全部組織了一系列的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。安全工作人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。針對(duì)我部各類施工車輛較多的情況，安全部對(duì)所有車輛駕駛?cè)藛T以及機(jī)械操作手進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，并且簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。培訓(xùn)后，所有駕駛員以及操作手表示，會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行...

為響應(yīng)項(xiàng)目辦“大干一百天，全面完成結(jié)構(gòu)物施工任務(wù)”的精神，贛崇B3標(biāo)項(xiàng)目部認(rèn)真組織，積極協(xié)調(diào)，于2011年3月26日順利完成了全線首個(gè)試驗(yàn)墩的澆筑工作。

3月26日，公司承建的合作化南路高架橋1標(biāo)P15#承臺(tái)順利澆筑完成，這也是全線澆筑的第一個(gè)承臺(tái)。該承臺(tái)尺寸為8米×6.6米×2.5米，自上午11:30分開始澆筑，至下午13：30分基本完成。為保證本承臺(tái)的順利澆注，項(xiàng)目部在施工前進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)、安全、質(zhì)量交底，還專門召開了協(xié)調(diào)會(huì)，進(jìn)行人員、材料等方...

3月19日，大廣B1標(biāo)盤石分離立交橋施工區(qū)域雨霧交織，但施工現(xiàn)場(chǎng)卻是熱火朝天。隨著3#-4、3#-5橋墩立柱的澆筑完畢，大廣B1標(biāo)盤石分離立交橋墩柱澆筑任務(wù)全部完成。盤石分離立交橋橫跨省道龍小線，并且2#、3#墩又臨近道路，施工難度較大，但在項(xiàng)目部科學(xué)合理的安排調(diào)度下，墩柱施工有序開展，并順利完成。