9月3日晚,淮桐高速淮南段路基4標(biāo)全線T梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成,為后續(xù)架梁快速推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?! 』赐└咚倩茨隙温坊?標(biāo)包含主線橋10座、匝道橋5座,需預(yù)制T梁594片,均采用不銹鋼模板進(jìn)行澆筑。為保證制梁效率及質(zhì)量,項(xiàng)目優(yōu)化人員設(shè)備配置,在保質(zhì)保量的前提下,按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。目前,箱梁預(yù)...
9月1日,徐淮阜高速亳州段路基02標(biāo)鐵路橋最后一片箱梁精準(zhǔn)落位,項(xiàng)目控制性工程箱梁架設(shè)圓滿完成,為半幅通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?! 】缁幢钡V業(yè)鐵路橋全長884米,共需架設(shè)箱梁310片,是項(xiàng)目架梁建設(shè)關(guān)鍵控制節(jié)點(diǎn)。為確保該節(jié)點(diǎn)任務(wù)順利完成,項(xiàng)目對架梁施工工序組織、資源保障、人員分工等方面進(jìn)行了系統(tǒng)部署,...
9月2日,經(jīng)過30小時(shí)的連續(xù)作業(yè),由安徽建工路橋承建的合肥新橋國際機(jī)場綜合交通中心項(xiàng)目合新六城際鐵路機(jī)場站先行工程車站段順利實(shí)現(xiàn)封頂?! 『闲铝请H鐵路機(jī)場站先行工程位于地下三層位置。此次澆筑的車站段最后一塊頂板位于地下15米處A4-5區(qū)域站臺層,長40米,寬45米,厚1.8米,含側(cè)墻在內(nèi)的總澆...
9月1日,寧旌高速路基01標(biāo)完成全線首片預(yù)制箱梁架設(shè),項(xiàng)目正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段?! ”敬渭茉O(shè)箱梁長25米,重約78噸。為確保箱梁順利架設(shè),項(xiàng)目采用兩臺汽車吊進(jìn)行雙機(jī)抬吊配合安裝,并加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障,確保過程有序可控,實(shí)現(xiàn)安全精準(zhǔn)架設(shè)。
9月1日,淮桐高速淮南段路基4標(biāo)小甸互通D匝道0號臺臺帽澆筑完成,標(biāo)志著項(xiàng)目全線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工結(jié)束,全面轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。 該項(xiàng)目全線長9.6km,橋梁共15座,其中主線橋10座,匝道橋5座。2024年勞動(dòng)和技能競賽開展以來,項(xiàng)目緊盯關(guān)鍵工序和節(jié)點(diǎn),精心策劃組織,過程中根據(jù)建設(shè)實(shí)際動(dòng)...
9月2日,桃花科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目A1#樓15層底板澆筑完成,標(biāo)志著該超高層建筑高度過半,達(dá)到65.3米?! √一苿?chuàng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目A1#樓,是公司承建的首個(gè)超高層建筑,地上29層、地下2層,總建筑面積5.4萬平方米,建設(shè)高度129.6米,建成后將成為包含辦公、商業(yè)、酒店的商業(yè)綜合體。建設(shè)過程中,項(xiàng)目采用...
8月29日,合肥新橋國際機(jī)場綜合交通中心項(xiàng)目GTCA4-1區(qū)空腔層結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成?! 〈舜螡仓炷量偭考s為3000立方米,期間兩臺混凝土泵車不間斷進(jìn)行作業(yè)。A4-區(qū)空腔層混凝土的成功澆筑,為后續(xù)綜合交通中心影響區(qū)基礎(chǔ)筏板等施工的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
8月28日,青弋江特大橋左幅首根樁基開鉆,項(xiàng)目建設(shè)再提速。 此次開鉆樁基樁長53米,樁徑1.5米,采用旋挖鉆方式施工。為確保樁基順利開鉆,項(xiàng)目部精心編制施工方案,提前做足技術(shù)、物資、設(shè)備準(zhǔn)備工作,確保了左幅首樁的順利開鉆,同時(shí)也為全力推動(dòng)國慶節(jié)前完成特大橋東引橋樁基施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
8月26日上午9時(shí),公司承建的G347通江大道03標(biāo)主線正式放行通車。 自開工以來,面對工期緊、任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高和施工組織難等挑戰(zhàn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風(fēng),以“起步即沖刺,開局即決戰(zhàn)”姿態(tài)全力推進(jìn)工程建設(shè)。過程中,通過全面實(shí)行“倒計(jì)時(shí)工作制”和“定崗定點(diǎn)負(fù)責(zé)制”,優(yōu)...
8月25日晚,經(jīng)過10多個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),淮桐高速合肥段路基2標(biāo)順利完成全線首次現(xiàn)澆箱梁混凝土澆筑。 本次施工部位為引江濟(jì)淮特大橋跨線右幅9#墩頂?shù)冖耠A段,采用支架現(xiàn)澆法施工。為確保首次現(xiàn)澆梁施工順利進(jìn)行,項(xiàng)目部持續(xù)優(yōu)化施工方案,層層把關(guān)施工工序,制定混凝土澆筑專項(xiàng)方案,細(xì)致做好安全、技術(shù)交底...
8月24日,建工路橋S16合周高速4標(biāo)東淝河大橋項(xiàng)目全線預(yù)制箱梁架設(shè)完成,至此,項(xiàng)目正式進(jìn)入橋面鋪裝階段?! №?xiàng)目全線長5.26km,共1016片預(yù)制箱梁。在箱梁架設(shè)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌抓好施工安全及進(jìn)度,積極克服施工場地受限、征地緩慢等困難,如期完成了箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。
8月23日,歷經(jīng)連續(xù)12小時(shí)混凝土澆筑,繼首棟單體A2#樓封頂45天后,桃花科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目2期A3#樓建設(shè)順利封頂,實(shí)現(xiàn)新突破?! 3#單體高18層,建筑面積約2.4萬平方米。自二期建設(shè)以來,項(xiàng)目不斷提高規(guī)范化、精細(xì)化管理水平,整體施工進(jìn)度按計(jì)劃有序推進(jìn),目前4棟高層中2棟已封頂。下一步,項(xiàng)目...
近日,隨著最后一方混凝土緩緩澆筑進(jìn)120#墩左幅蓋梁模板,S16合周高速4標(biāo)東淝河大橋項(xiàng)目全線下部結(jié)構(gòu)施工全部完成?! №?xiàng)目全線下部結(jié)構(gòu)共有樁基592根、墩柱528根、系梁354道、蓋梁268道、承臺14個(gè)、肋板16個(gè)。今年以來,項(xiàng)目倒排工期、掛圖作戰(zhàn),合理分配節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù),加大資源投入,全力推...
連日來,公司積極組織開展“學(xué)習(xí)航天英雄精神”活動(dòng),學(xué)習(xí)湯洪波、唐勝杰、江新林同志精神,汲取奮進(jìn)力量?! 「鲉挝煌ㄟ^黨日活動(dòng)、“三會(huì)一課”、專題學(xué)習(xí)等形式,了解學(xué)習(xí)湯洪波、唐勝杰、江新林三位航天英雄的光榮事跡,引導(dǎo)廣大職工學(xué)習(xí)航天英雄的優(yōu)秀品質(zhì),凝聚干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大合力,持續(xù)發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能...